在，传统豪华皆行至命运的岔路口。

　　2025年的豪华汽车市场，正经历增量见顶后的“存量绞”。数据显示，全年豪华车市场份额同比下滑2.8，燃油豪华车板块是遭遇两位数跌幅，份额收缩11.3。与此同时，问界、氪等自主与新势力向上突围，携纯电基因与智能优势蚕食市场，当新能源渗透率突破50，“电动化”几乎成为行业共识，传统豪华集体站在了战略抉择的十字路口，德系三强的转型路径尤为引人关注。

　　在行业集体奔赴电动化的浪潮中，奥迪的“反向操作”曾引发争议。2025年6月，奥迪宣布撤销2033年停止研发销售内燃机汽车的计划，暂停电动化进程，这决策当时被解读为“战略摇摆”。

　　但年终业绩给出了有力回应：汽奥迪2025年售销量达570,088辆，批发销量566,988辆，举斩获两大桂冠——时隔六年重回豪华燃油车销量及份额榜（数据来源于奥迪官MP平台），国产豪华燃油车销量及份额则稳固（数据来源于奥迪官MP平台）。这份成绩单背后，是奥迪对市场的判断：燃油车市场虽处萎缩周期，但百年内燃机技术积淀形成的壁垒，仍是支撑其溢价的核心资产。

　　而在过去年奥迪全系的销冠战绩中，奥迪 A6L 与奥迪 Q5L为亮眼，各自跑细分市场：奥迪A6L以17.2万辆的全年销量，再度蝉联豪华C轿车市场销量（数据来源于奥迪官MP平台）；奥迪Q5L全年销量达14万辆，稳坐豪华BSUV燃油车市场销量（数据来源于奥迪官MP平台）。

　　2026年1月15日，汽奥迪达成千万用户里程碑，成为市场个拥有千万用户的资豪华汽车，同步宣告“BBA”重回“ABB”的格局。

　　这节点，让奥迪“油电混共进”的战略全貌清晰显现：并非放弃电动化，而是依托PPE豪华纯电动平台与PPC豪华燃油智能平台，构建内燃机（ICE）、纯电动（BEV）、插电式混动力（PHEV）多元产品矩阵。

　　当行业陷“油电二元对立”争论时，汽奥迪与华为乾崑的作，给出了“智能为核”的三路径——消费者追求的并非动力形式之争，而是全动力场景下的顶智能体验呼伦贝尔防火门胶，这正是其耕市场的核心逻辑。

　　汽奥迪千万用户盛典 图源：官

　　燃油稳盘：PPC平台重构智能油车价值

　　汽奥迪的战略落地，始于2025年8月的钱塘江畔。在技术周暨新品发布会上，奥迪Q6L e-tron族与汽奥迪A5L双车齐发，华为、宁德时代（300750）管站台助阵，正式出PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台。“双车齐发是奥迪紧扣行业趋势，进步完善产品布局，坚持‘油电同智’的核心成果。”汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷彼时表示，这布局旨在兼顾存量市场根基与增量市场拓展。

　　作为PPC豪华燃油智能平台款车型，汽奥迪A5L是真正意义上的“原生智能油车”，成为激活燃油车市场的关键。该平台是奥迪重启燃油车平台研发的新战略产物，实现了三大突破：纵置发动机布局覆盖B到D车型，E 1.2电子架构支持L2+智驾，48V轻混系统全系标配，破解传统燃油车智能化不足、动力响应迟滞的行业痛点。

　　2025年11月广州车展期间，汽奥迪A5L乾崑智驾 版上市，以“全球款搭载华为乾崑智驾 技术的燃油车”身份切入市场空白。该车基于PPC豪华燃油智能平台造，构建“能中央计平台+车载千兆以太网”智能基座。融入VMM车辆运动管理系统，兼顾奥迪标志驾控与智能辅助体验。市场反馈迅速兑现：2025年A5L累计交付2.5万辆，12月单月销量达8057辆，登顶豪华燃油B轿车市场份额榜。

　　燃油车矩阵的整体发力，进步夯实了基盘。其中，奥迪A6L以17.2万辆全年销量蝉联豪华C轿车，Q5L则以14万辆成绩稳坐豪华B燃油SUV头把交椅，印证了传统豪华在燃油车域的用户黏与技术积淀。

　　汽奥迪A5L 图源：官

　　电动破局：PPE平台坚守豪华本质呼伦贝尔防火门胶

　　与汽奥迪A5L同期上市的奥迪Q6L e-tron族，是奥迪电动化战略的核心落子，也是PPE豪华纯电平台的款量产车型。该平台由奥迪与保时捷联研发，搭载全域800V压架构及Bank Charging组充电技术，保温护角专用胶凭借“不挑桩”特降低补能焦虑，充电10分钟可增加近300公里续航，107kWh电池组进步保障续航能力，从硬件层面确立电动化产品竞争力。

　　奥迪Q6L e-tron 图源：官

　　智能化作的度，彰显了奥迪对豪华属的坚守。奥迪Q6L e-tron族同样搭载华为乾崑智驾 技术，但并非简单的技术叠加。华为面曾透露，汽奥迪的作标准在所有伙伴中为严苛。自2019年开启作以来，奥迪拒“全桶智驾套餐”，坚持按自身豪华定位定制化适配，在机械素养与智能技术间寻找平衡，形成价值共创模式。

　　个细节，激光雷达的布局细节颇具代表：两款车型均配备双激光雷达，但奥迪摒弃突兀的车顶造型，将其嵌入保险杠两侧，兼顾广视角与车身设计完整。这设计背后，是双从研发初期就开展的法匹配、云端数据标注等度协作，既满足智能感知需求，又延续了奥迪的设计基因与豪华质感。

　　对于汽奥迪来说，开放作很重要，但重要的，是谙奥迪用户、保留特的价值共创。

　　智驾全域渗透+能基因焕新，筑牢豪华护城河

　　汽奥迪A5L与奥迪Q6L e-tron族的市场成功，为奥迪智能化技术全域渗透提供了可复制范本，而能基因的焕新，则进步强化壁垒。2026年1月15日，全新奥迪Q5L同步上市，同样基于奥迪PPC豪华燃油智能平台造、同样搭载华为乾崑智驾 技术，预售阶段便收获人气。据悉，汽奥迪还将出全新奥迪A6L、奥迪A6L e-tron等车型，均可选装华为乾崑智驾 技术，实现智能配置的全系覆盖。

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　　除此之外，智能座舱的升也成为了奥迪的另发力点。全新奥迪Q5L配备13.1英寸浮影W-HUD，实景叠加显示路径规划，可见区域较前代扩大85以上；智能语音助手实现0.2秒速响应与连续多轮对话，覆盖车窗、空调等多数车内，搭配70个车载生态应用适配10大用车场景。

　　据官透露，2026年汽奥迪的新产品将搭载新代座舱，其中智能语音助手能实现200毫秒速唤醒，具备95的识别率。并且这套座舱将在2026年内进步升，完成二次OTA，上线苹果、华为、小米等主流手机数字钥匙，鸿蒙手机远程控车也将落地，将能好满足用户的出行和娱乐需求。

　　全新奥迪Q5L 图源：官

　　在智能化之外，奥迪正以F1赛事强化“能豪华”标签。2026年，奥迪将正式进军这全球顶赛事，此前已筹备两年之久：收购索伯集团，吸纳马蒂亚·比诺托、乔纳森·惠特利等资人才组建核心团队。围绕F1上海大赛，汽奥迪将造赛道体验、城市主题活动等用户互动场景，以赛事技术反哺民用产品，唤醒千万用户的信仰。

　　奥迪R26 图源：官

　　当前，豪华车市场存量竞争发激烈，奥迪能否稳固“ABB”格局仍存挑战。但2025年的逆袭已然证明，传统豪华需在电动化浪潮中盲目跟风，通过“油电同智”战略、务实本土作与产品布局，可实现转型破局。

　　站在千万用户的新起点，汽奥迪以“懂用户的豪华汽车”为定位呼伦贝尔防火门胶，2026年将坚定践行“油电混共进全智”核心战略——燃油端依托PPC豪华燃油智能平台守住基盘、赋能智能；电动端凭借PPE豪华纯电平台突破增量、坚守豪华。以华为乾崑智驾 技术实现全动力矩阵的智能统，搭配F1赛事的能叙事筑牢护城河。个千万是三十八年耕市场的积淀，而在“油电混共进全智”战略的指引下，二个千万征程，正伴随着豪华车市场的重构，徐徐展开。